Le boîtier TuningBox®
Fonctionnement
Le boitier TuningBox® se connecte entre le calculateur d'origine (ECU) et le système d'injection de votre voiture.
Le TuningBox® intercepte les données venant du boitier d'origine, recalcule, optimise les données et envoie les nouveaux paramètres modifiés à la pompe.
Seuls sont modifiés le volume et le temps d'injection, mais EN AUCUN CAS la pression d'injection et la pression du turbo qui sont maintenues aux normes prévues par le constructeur.
Une fabrication soignée, assurant la simplicité de montage et la sécurité lors de l'utilisation
- Tous les connecteurs sont conformes aux originaux. Il s’agit de matériel spécialement adapté aux contraintes automobiles (sécurité, étanchéité, etc.).
- Tous les connecteurs sont sécurisés, il est impossible de les brancher à l’envers.
- La connexion ne nécessite ni soudure, ni coupure. Il n’y a aucun réglage à faire.
- Si le boitier TuningBox® détecte la moindre anomalie, un retour automatique à la configuration d’origine s’effectue.
- Toutes les fonctions de sécurité et de commande restent d’application (ABS, ESP, sécurité turbo, etc.)
- Le boitier TuningBox® respecte le régime moteur que vous insufflez avec la pédale de gaz ainsi, la pression d’injection est toujours régulée par le calculateur d’origine.
- La pression du turbo est toujours régulée par le calculateur d’origine. Le turbo n’a donc pas de contrainte supérieur à l’origine.
- Lorsque l’on retire le boitier, il ne subsite aucune trace dans le boitier d’origine.
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